Katja
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  • Alle Ampeln auf rot – quo vadis bundesdeutsche Verkehrspolitik? Die Irrwege der Ampel-Verkehrspolitik.

    Dieser Artikel erschien zuerst als Pioneer-Expert-Beitrag. Zu „guten“ Lebensbedingungen gehören auch alltagstaugliche, nachhaltige Mobilitätsangebote – so steht es auch im Koalitionsvertrag der Ampel-Regierung. Trotzdem stehen in der Verkehrspolitik weiterhin alle Ampeln auf rot. Ein Wunschzettel von Katja Diehl an das zuständige Ministerium. Vorweg: Welche Erwartungen haben Sie an bundesdeutsche Minister:innen? Ich wünsche mir von diesen…

  • Geschützt: Passwortgeschützt, lesbar mit einem steady-Abonnement.

    Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.

  • Vielleicht lieber Matchbox? Eine kleine Standortbestimmung.

    Während in anderen Branchen (von mir durchaus kritisch beäugt, weil da steht: „During the research preview, usage of ChatGPT is free.“ und das für mich darauf hinweist, dass es eben kein Angebot für alle werden wird!?) Lösungen wie #ChatGPT diskutiert werden, spielen zuviele im Verkehrssektor noch mit ihren Matchbox-Autos. Eine aktuelle Sammlung: 📰 Verbrenner-Aus wieder…

  • Zu Gast beim Pioneers of Change Summit: „Ich will eine Zukunft schaffen, in der die Menschen die Wahl haben, kein Auto fahren zu müssen.“

    „Willst Du, oder musst Du Auto fahren? Mit dieser Frage öffnet Katja Diehl einen Gedankenraum, der die Brücke zu einer neuen Welt bedeuten könnte. Vielen von uns ist gar nicht bewusst, wie autozentriert wir unterwegs sind. Dabei ist das Auto ein fahrbarer Untersatz, der die Ungerechtigkeit und Ungleichheit befördert. Wer arm ist, muss auf ein…

  • Beim Auto machen wir alles, um es nicht zu gefährden – erfolgreiche Mobilitätsprojekte stampfen wir ein?

    Wieder ein Beweis:Bevölkerung liegt Meilen von der Politk im Willen zur Veränderung der Mobilität! Großartig! Glückwunsch an omobi, dass ihr dermaßen überzeugt und dermaßen überzeugte Nutzende habt!Mich überzeugt vor allem auch, wie breit die Gruppe Jener ist, die sich für den Erhalt „ihres Buses“ einsetzt: Von Älteren über Gewerbe bis zu einer Klinik ist alles…

  • Der Ausstieg aus den Pferdekutschen wird Deutschlands Wirtschaft in den Ruin treiben!

    Allerorten hallt es durch die Gassen: Raus aus der Technologieoffenheit, die Zukunft gehört allein dem Automobil! Das werde ich nicht akzeptieren, hängen am Betrieb der Pferdekutschen in Deutschland nicht nur Hunderttausende Arbeitsplätze und Pferde, sondern auch die Unabhängigkeit individueller Mobilität von fossilen Brennstoffen. Die Pferdekutschen haben den wirtschaftlichen Aufschwung Deutschlands erst ermöglicht, zu Recht sind…

  • Zu Gast beim Frühjahrsempfang der Grünen in Stuttgart.

    Meine Keynotes werden deutlicher und ich nochmal mehr angstfreier. Das habe ich auch gestern beim Frühlingsempfang der Grünen in Stuttgart gemerkt, wo ich 40 Minuten Input zu meinen Gedanken menschenzentrierter Mobilität gab.Dabei habe ich auch thematisiert, wie ein Februar mit Morddrohungen, Diffamerierung und Hetze gegen meine Person für mich war. Bis heute bekomme ich Mails…

  • Debunking Fake News – again.

    Dann machen wir doch mal weiter mit der Aufklärung über Mobilitätsmythen.Zum einen finde ich es interessant, dass bestimmte Politiker:innen immer dann Sorge um Menschen haben, die in Armut leben, wenn das Auto ins Spiel kommt, zum anderen würde ich persönlich ja eher diese Menschen von der Autoabhängigkeit befreien als sie in dieser zu belassen. Aber…

  • Zu Gast bei Busy Streets: Mobilitätsexpertin Katja Diehl: Sie ist die Suffragette der Verkehrswende

    Die Hamburgerin setzt sich täglich dafür ein, dass Menschen auch ohne eigenen Wagen komfortabel und sicher unterwegs sein können. Mit ihren Forderungen stößt sie oft auf Widerstand. Das schreckt sie nicht. Im Gegenteil. Katja Diehl verändert den Blick auf die Mobilität in Deutschland. Mit ihrem Buch „Autokorrektur – Mobilität für eine lebenswerte Welt“ bringt die…

  • Debunk einiger Äußerungen von Volker Wissing zu efuels und bezahlbarer Mobilität.

    Ich habe eigentlich Besseres zu tun. Aber die massive Desinformationskampagnen nicht zuletzt bei LinkedIn und Instagram über efuels und Freiheit, Technologieoffenheit und Pkw sind so massiv, dass ich mich gestern dazu mal an den Schreibtisch gesetzt habe. Aus einem Statement von Volker Wissing wurde so ein sieben Minuten langer Clip. In ganzer Länge bei Instagram…

  • Gedanken zur Autokorrektur.

    32.000 Menschen waren gestern in München auf der Straße, um den Verkehrsminister daran zu erinnern, dass auch er sich an geltendes Recht vom Pariser Klimavertrag bis zum eigenen Klimaschutzgesetz zu halten hat. Stattdessen verkündete Volker Wissing gestern eine verkehrsliche Prognose, die auf dem aktuellen Bevölkerungswachstum beruht. Mehrere Millionen Menschen kommen aus anderen Ländern zu uns…

  • Gedanken zum „Überleben“​ von Autokorrektur. Was es bedeutet, in Zeiten wie diesen Autozentrierung zu hinterfragen.

    Dieser Newsletter erschien heute bei LinkedIn. Kurzer Zwischenstand nach (m)einem „Februar des Hasses“ – in einem Ausmaß, das ich so hoffentlich nie wieder erleben oder wenn dann vielleicht schlicht verpassen werde. Auch, weil sich Staatssekretärinnen von Bundesministern an dieser Hatz gegenüber meiner Person lustvoll beteiligten, im Fall von Daniela Kluckert sogar mit dem Hashtag #Diehl…

  • Lübeck for future – oder auch: Desinformation, Verkürzung und Morddrohungen sowie ein Telefonat mit der BILD.

    Natürlich ist mir klar, dass es den beiden Herren Poschardt und Meyer ein Wohlgenuss ist, mitzubekommen, was ihr Raunen und Munkeln so mit mir macht. Das Schlimme: Andere Personen bekommen sie mit ihrer Methode klein. Diese Stimmen verstummen – manche für immer, weil sie nachvollziehbarerweise keinen Bock auf Hasskampagnen gegen ihre Person haben. Wie Sie…

  • Geschützt: Hintergrundinfos zum aktuellen Shitstorm – exklusiver Bereich für Abonnent:innen

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  • Neues in 2023: Newsletter mit exklusiven Inhalten für Abonnent:innen und corporate Podcast Episoden!

    Heute habe ich etwas Neues ausprobiert:Ich habe meinen Abonnent:innen bei Steady exklusiven Zugang zu einem achtseitigen Vorbereitungs- und Faktenpapier zur Sendung bei Anne Will gegeben, den Leser:innen meines Blogs nicht erhalten. Warum mache ich das?Ich will doch, dass alle informiert werden? Dem ist so! Aber nach einem kräfteraubenden 2022 ist es an der Zeit, meine…

  • Faktencheck zu Anne Will: Wie steht es um die bundesdeutsche Verkehrspolitik, efuels und das Fahrrad

    Dieser Beitrag ist ein Versuch. Ein Versuch, meinen Abonnent:innen bei steady Mehrwerte zu generieren, da sie mich finanziell unterstützen. Ich habe mir überlegt, diese Gruppe etwas mehr in meinen Kopf zu lassen und ihnen manchmal auch nicht so Ausgefeiltes, grobe Gedanken und eher ungestaltete Faktenbriefings zu geben. Wenn auch Sie an solchem Hintergrundwissen interessiert sind,…

  • Geschützt: Faktencheck Anne Will für steady-Abonnent:innen

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  • Not all men?

    Immer wieder schreiben mir Männer Nachrichten wie diese: „Hallo Frau Diehl, ich lese gerade Ihr Buch, bin auf Seite 102 und habe mich allerdings entschlossen, es wieder wegzulegen. Nicht, weil ich mich als Autofahrer kritisiert fühle – nein, das bin ich nicht wirklich – sondern weil ich dieses weiße-#cis-Mann-Bashing nicht mehr ertrage. Ich fühle mich…

  • Nach Anne Will ist im misogynen Shitstorm – ohne Hilfe von Plattformen wie LinkedIn oder Twitter.

    Es kam, wie ich es erwartet hatte. Und dann dieser Moment, wo ich mich ertappe, einer Person, die nachfragt, wie es mir nach der Sendung von Anne Will so geht, zu schreiben:„Geht, bisher nur drei Strafanzeigen gestellt.“ Ich halte inne und blicke aufs Display – und fühle dabei wirklich nicht (mehr) viel. Ich habe Mails…

  • Auto oder Bahn, Tempo oder Limit – Steckt die Verkehrswende im Stau?

    Jahrzehntelang stand das Auto im Mittelpunkt der deutschen Verkehrspolitik. „Freie Fahrt für freie Bürger“, lautete das Motto. Und so gibt es in Deutschland – anders als in fast allen Staaten weltweit – auf Autobahnen kein generelles Tempolimit. Soll das so bleiben? In der Ampel-Regierung streiten derzeit FDP und Grüne darüber, ob der Ausbau von Autobahnen…