Katja Diehl

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  • Dienstwagenprivileg – beginnen wir mit Christian Lindner und kommen wir dann zu den Fakten.

    Christian Lindner framt das Privileg als etwas, was Bürokratie erleichtert – und Neid erwecken soll. „Bentley, S-Klasse, dabei sei doch der VW Passat – das seien die Dienstwagen der pendelnden Mitte Deutschland, die Steuern und Abgaben zahlen.“ Da schauen wir doch mal genauer hin. 64 Prozent der Neuwagen wurden 2022 als Dienstwagen zugelassen. Das ist…

  • Zu Gast bei Martin Rütter: Der erste Podcast des Hundeprofis OHNE Hund.

    Ich zitiere: „Im Podcast „Tierisch Menschlich“ sprechen Hundeprofi Martin Rütter und Wissenschaftsreporterin Katharina Adick über ihre Lieblingsthemen: die Beziehung zwischen Mensch und Hund, das merkwürdige Verhalten mancher Zweibeiner, Neues aus der Forschung und skurrile Geschichten aus dem Leben mit Haustieren. Hörer*innen erfahren viel über den Hundeprofi persönlich, seine Ansichten zu Lakritzschlümpfen, Strafzetteln und Talkshows und…

  • Aktuelle Termine, Anfrage von Lesungen und Interviews.

    Hier findest du ein pdf zum Blättern in den ersten Seiten von #Autokorrektur. Wie kann ich Katja als Speakerin/Moderatorin anfragen? Ich arbeite hier mit dem London Speakerbureau zusammen. Wie kann ich ein Interview mit Katja anfragen? Hier finden Sie die entsprechenden Ansprechpartner:innen im Fischer Verlag. Wo kann ich Lesungen in meiner Region anfragen? Disclaimer:…

  • Traummarkt China: Wird dieser zum Abstiegsinitiator deutscher Autoindustrie

    Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.Wer nicht transformiert, wird transformiert. Too big to fail – dieser Glaube hat schon viele Unternehmen in die Bedeutungslosigkeit geführt. „Für VW, BMW & Co. wird es im einstigen Absatzparadies China immer enger: Pekings Autobauer erobern immer mehr Anteile am größten Automarkt der Welt. Versinken westliche…

  • Vollkatastrophe Bundespolitik. Good bye sozial- und klimagerechte Verkehrswende.

    Ich bin einfach nur noch fassungslos.Es heißt „Modernisierungspaket für Klimaschutz und Planungsbeschleunigung“. Es ist in Sachen klimazentrierte Verkehrswende eine Rolle rückwärts. „Die Ampelkoalition hat sich in ihrer Marathonsitzung darauf geeinigt, das Klimaschutzgesetz deutlich zu entschärfen. Man schaue nicht mehr jährlich auf die Ziele und blicke nicht mehr zurück, sondern nach vorne bis etwa zum Jahr…

  • Moderation auf der Elektrobuskonferenz vom Verband deutscher Verkehrsunternehmen.

    Gestern war Katja im Lalaland – im Land der Zukunft, in der Busse die größere Rolle spielen werden als private Autos, mit denen, wenn sie gefahren werden, sehr viel Luft umergefahren wird.Völlig ineffizient und nicht zeitgemäß auf einem Land im Klimanotfall! Auch, weil der Pkw allein über 60 Prozent der CO2-Emissionen im Transportsektor verursacht. Tendenz…

  • Neueste t3n-Kolumne: So geht es nicht weiter!

    Eigentlich wollte die Ampel-­Koalition viel tun im Bereich der Mobilität, doch bisher ist viel zu ­wenig passiert – findet unsere ­Kolumnistin. Mein Wunsch an die Verkehrspolitik? ­Empathie und Gesetzestreue. Mich beunruhigt zunehmend, wie sehr die deutsche Verkehrspolitik das menschliche und das klimatische Maß vermissen lässt. Der elf Jahre alte Film „The Human ­Scale“ zeigt das…

  • Petition gegen efuels – gemeinsam mit Volker Quaschning und Christoph Krachten.

    📝 Petition gegen efuels.🏮 Bitte unterzeichnen und breit verbreiten. 📢 Ich habe es schon oft thematisiert:Ein viel zu großer Teil meiner Zeit obliegt seit der Ampelkoalition leider darin, Fakenews zu widerlegen, die leider von höchster Stelle, dem Bundesverkehrsminister komme. 🎙 Ich habe auch (mir selbst) versprochen, dass ich nun genug Zeit investiert habe, den Unsynn…

  • Klage gegen Meta: Jürgen Resch zieht vor Gericht gegen Untätigkeit der Plattform in Sachen Bedrohung.

    Mein Tag begann heute als Gästin auf dem Podium der Pressekonferenz der Deutschen Umwelthilfe. Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch klagt auf Schließung von Facebook-Gruppen, in denen regelmäßig zu Gewalt und Mord aufgerufen wird. Ich hoffe sehr, dass es bald der Vergangenheit angehören wird, dass Opfer diese Wege gehen müssen – denn sie sind zeit- und kostenintensiv. Und…

  • Zu Gast bei terra X: Mythos Auto – wirklich unser liebstes Kind?

    „Freie Fahrt für freie Bürger“, lautete einst die Parole aus Zeiten der Massenmotorisierung. Woher kommt die Leidenschaft fürs Fahren? Und: Ist diese Liebe wirklich unzerbrechlich? „Terra X History“ geht dem Mythos Auto auf die Spur. Mühsamer Weg zum eigenen Auto Der Führerschein, ein Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit. Viele Deutsche erinnern sich noch gut an…

  • Alle Ampeln auf rot – quo vadis bundesdeutsche Verkehrspolitik? Die Irrwege der Ampel-Verkehrspolitik.

    Dieser Artikel erschien zuerst als Pioneer-Expert-Beitrag. Zu „guten“ Lebensbedingungen gehören auch alltagstaugliche, nachhaltige Mobilitätsangebote – so steht es auch im Koalitionsvertrag der Ampel-Regierung. Trotzdem stehen in der Verkehrspolitik weiterhin alle Ampeln auf rot. Ein Wunschzettel von Katja Diehl an das zuständige Ministerium. Vorweg: Welche Erwartungen haben Sie an bundesdeutsche Minister:innen? Ich wünsche mir von diesen…

  • Geschützt: Passwortgeschützt, lesbar mit einem steady-Abonnement.

    Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.

  • Vielleicht lieber Matchbox? Eine kleine Standortbestimmung.

    Während in anderen Branchen (von mir durchaus kritisch beäugt, weil da steht: „During the research preview, usage of ChatGPT is free.“ und das für mich darauf hinweist, dass es eben kein Angebot für alle werden wird!?) Lösungen wie #ChatGPT diskutiert werden, spielen zuviele im Verkehrssektor noch mit ihren Matchbox-Autos. Eine aktuelle Sammlung: 📰 Verbrenner-Aus wieder…

  • Zu Gast beim Pioneers of Change Summit: „Ich will eine Zukunft schaffen, in der die Menschen die Wahl haben, kein Auto fahren zu müssen.“

    „Willst Du, oder musst Du Auto fahren? Mit dieser Frage öffnet Katja Diehl einen Gedankenraum, der die Brücke zu einer neuen Welt bedeuten könnte. Vielen von uns ist gar nicht bewusst, wie autozentriert wir unterwegs sind. Dabei ist das Auto ein fahrbarer Untersatz, der die Ungerechtigkeit und Ungleichheit befördert. Wer arm ist, muss auf ein…

  • Beim Auto machen wir alles, um es nicht zu gefährden – erfolgreiche Mobilitätsprojekte stampfen wir ein?

    Wieder ein Beweis:Bevölkerung liegt Meilen von der Politk im Willen zur Veränderung der Mobilität! Großartig! Glückwunsch an omobi, dass ihr dermaßen überzeugt und dermaßen überzeugte Nutzende habt!Mich überzeugt vor allem auch, wie breit die Gruppe Jener ist, die sich für den Erhalt „ihres Buses“ einsetzt: Von Älteren über Gewerbe bis zu einer Klinik ist alles…

  • Der Ausstieg aus den Pferdekutschen wird Deutschlands Wirtschaft in den Ruin treiben!

    Allerorten hallt es durch die Gassen: Raus aus der Technologieoffenheit, die Zukunft gehört allein dem Automobil! Das werde ich nicht akzeptieren, hängen am Betrieb der Pferdekutschen in Deutschland nicht nur Hunderttausende Arbeitsplätze und Pferde, sondern auch die Unabhängigkeit individueller Mobilität von fossilen Brennstoffen. Die Pferdekutschen haben den wirtschaftlichen Aufschwung Deutschlands erst ermöglicht, zu Recht sind…

  • Zu Gast beim Frühjahrsempfang der Grünen in Stuttgart.

    Meine Keynotes werden deutlicher und ich nochmal mehr angstfreier. Das habe ich auch gestern beim Frühlingsempfang der Grünen in Stuttgart gemerkt, wo ich 40 Minuten Input zu meinen Gedanken menschenzentrierter Mobilität gab.Dabei habe ich auch thematisiert, wie ein Februar mit Morddrohungen, Diffamerierung und Hetze gegen meine Person für mich war. Bis heute bekomme ich Mails…

  • Debunking Fake News – again.

    Dann machen wir doch mal weiter mit der Aufklärung über Mobilitätsmythen.Zum einen finde ich es interessant, dass bestimmte Politiker:innen immer dann Sorge um Menschen haben, die in Armut leben, wenn das Auto ins Spiel kommt, zum anderen würde ich persönlich ja eher diese Menschen von der Autoabhängigkeit befreien als sie in dieser zu belassen. Aber…

  • Zu Gast bei Busy Streets: Mobilitätsexpertin Katja Diehl: Sie ist die Suffragette der Verkehrswende

    Die Hamburgerin setzt sich täglich dafür ein, dass Menschen auch ohne eigenen Wagen komfortabel und sicher unterwegs sein können. Mit ihren Forderungen stößt sie oft auf Widerstand. Das schreckt sie nicht. Im Gegenteil. Katja Diehl verändert den Blick auf die Mobilität in Deutschland. Mit ihrem Buch „Autokorrektur – Mobilität für eine lebenswerte Welt“ bringt die…

  • Debunk einiger Äußerungen von Volker Wissing zu efuels und bezahlbarer Mobilität.

    Ich habe eigentlich Besseres zu tun. Aber die massive Desinformationskampagnen nicht zuletzt bei LinkedIn und Instagram über efuels und Freiheit, Technologieoffenheit und Pkw sind so massiv, dass ich mich gestern dazu mal an den Schreibtisch gesetzt habe. Aus einem Statement von Volker Wissing wurde so ein sieben Minuten langer Clip. In ganzer Länge bei Instagram…