Katja
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203 Folgende
  • Zu Gast beim Redaktionsnetzwerk Deutschland: Beim Autofahren ist viel Privileg, Lüge und Selbstbetrug dabei.

    Frau Diehl, Sie sind ja in sozialen Netzwerken sowie mit Ihrem Podcast „She Drives Mobility und Ihrem Buch „Autokorrektur“ so etwas wie eine Mobilitätsinfluencerin. Ist das noch Beruf oder schon Berufung? Das ist definitiv Berufung. Das, was ich aushalten muss, macht man nicht in einem Angestelltenverhältnis. Mir sagen Menschen, dass sie bewundern, wie ich das…

  • Zu Gast im Magazin der Energiewerke Schönau: Weg vom Auto, hin zum Menschen.

    Im Gespräch mit Sebastian Drescher. Das Autofahren ist für viele Menschen eine Notlösung, sagt Katja Diehl. Um davon loszukommen, benötigen wir eine Verkehrswende, die wirklich alle mitnimmt. Katja Diehl hat ein aufreibendes Jahr hinter sich. Im Februar erschien ihr Buch «Autokorrektur – Mobilität für eine lebenswerte Welt», in dem sie Lösungen für eine faire, klimafreundliche…

  • Das Märchen vom guten Auto.

    Tolles Abschiedsstück des von mir sehr geschätzten Claas Tatje bei der DIE ZEIT, die er in Richtung manager magazin verlässt. Keine andere Story scheint geeigneter, dass sie am Ende diesen Jahres erscheint: „Das Märchen vom guten Auto:Tesla hat die #Mobilität revolutioniert. Doch entgegen der PR des Chefs hat der Erfolg hohe #soziale und #ökologische Kosten.“…

  • Verkehrtwende mit Bundesminister Wissing? Ein Video aus Stuttgart.

    Ausgerechnet an meinem Geburtstag erreichte mich ein kleiner Mitschnitt eines Vortrags von Volker Wissing bei der Friedrich-Naumann-Stiftung in Stuttgart. Hoch interessant, sowohl in der Sprache als auch in der Körpersprache. Da mache ich mir auch große Sorgen. Die Städte haben längst einen Plan in dieser Republik. Als ich gesagt habe: Wir müssen jetzt Ladeinfrastruktur aufbauen,…

  • Anruf aus Zwickau.

    Mein Festanschluss klingelt, der steht als Kontaktnummer auf meiner Webseite, weil das nach ein paar Attacken per Telefon für mich anonymer ist als meine Handynummer. Es meldet sich ein Werkstattbesitzer aus Zwickau. Und ich merke, dass ich sofort misstrauisch bin bei seinen ersten Worten:„Frau Diehl, ich melde mich, weil Sie mir im Internet begegnet sind!“…

  • Podcast Lage der Nation: Wissing verschleppt Reform der Straßenverkehrsordnung.

    Ich bin großer Fan des Podcasts Lage der Nation Media GmbH & Co. KG. Was Dr. Ulf Buermeyer, LL.M. und Philip Banse da jedes Mal aufs Neue auf den Punkt recherchieren und kommentieren bietet den vielleicht besten Wochenüberblick des politischen und gesellschaftlichen Weltgeschehens. Auf die aktuelle Folge wurde ich von knapp zehn Menschen unabhängig voneinander…

  • Komm´ ins Fediverse – leave Enlo Muks behind – hier eine umfassende Auflistung, wer schon alles im Fediverse ist.

    So ihr Lieben, geht los. „Im Fediverse, da ist doch niemand!!“ Stimmt nicht. Allein ich habe innerhalb von Tagen 17.000 Fediflauschis im Gepäck. Ich bin seit knapp zwei Jahren unter https://norden.social/web/@SheDrivesMobility zu finden. Ja, es ist etwas mühsam, Twitteraccounts auch im #Fediverse zu finden, aber wenn ihr ehrlich seid: Das ging beim Vögelchen ja auch…

  • Zu Gast in Lützerath: Letzte #Autokorrektur-Lesung 2022.

    Lützerath. Ein Ort, der meinen Körper und Geist immer wieder in eine einzige Frage taucht:Warum? Die Nummer 268 – so habe ich es heute gelernt – ist das größte Landfahrzeug der Welt, 13.500 Tonnen schwer und 100 Meter hoch. Im Tagebau sieht dieser riesige Bagger aus wie ein Spielzeug. Überhaupt ist der Kopf komplett überfordert,…

  • Zu Gast bei Handelsblatt Disrupt: „Jeder sollte das Recht haben, ein Leben ohne ein eigenes Auto führen zu können“.

    Thanks for having me!Ich liebe es, wenn meine Arbeit mal nicht auf ein paar griffige Vorurteile gegenüber meiner Person („hasst Autos“) zusammengekürzt werden, sondern echter Dialog über meine Sicht auf Autokorrektur entsteht.Danke Sebastian Matthes für dieses Gespräch für Handelsblatt Disrupt. Bis 2030 sollen 15 Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen fahren – das ist das Ziel…

  • Three #SmallSteps for German Verkehrswende

    #BigIdeas sollen wir Creators von LinkedIn mal thematisieren.Innerliches Schnaufen bei Katja instant umgesetzt.Wissen Sie was?Ich kann in Sachen Mobilitätswende und Autokorrektur einfach nicht mehr hören, dass es da irgendeinen Big Bang benötigt. Es ist alles schon da. Aber ich habe eine ICE-Fahrt lang sacken lassen, dass es mir ja frei steht, die #SmallSteps zu statuieren,…

  • Was kann ich tun, damit die Verkehrswende endlich beginnt, Katja?

    Da mich gerade viele Fragen erreichen: „Wie kann ich #Autokorrektur unterstützen? Wie kann ich zur Verkehrswende beitragen?“ gebe ich gern ein paar Impulse. Eine Sache ist zugleich die schwerste und leichteste:In den Kreisen, in denen wir uns familiär, beruflich oder auch im Hobby bewegen, Kommunikation zum Thema anstoßen. Hier empfehle ich, nicht zu fragen:„Warum fährst…

  • Unangetastet in 2022: Klimazerstörerische, fossile Subventionen im Verkehrsbereich.

    Was wir 2022 nicht (ab-)geschafft haben:Milliardenschwere Vorteile für einen hypermobilen, fossilen Lebensstil. Mein Fazit deutscher Verkehrspolitik 2022:Es wird noch nicht mal versucht, so zu tun, als seien der Pariser Klimavertrag und das Klimaschutzgesetz für das eigene Handeln relevant. Kein Protest der Letztem Generation kann je auch nur im Ansatz mehr Schaden anrichten als dieses politische…

  • ♥♥♥♥ «Wir haben keine andere Wahl»: Tuvalu überträgt seine Existenz ins Metaversum.♥♥♥♥

    Bis zum Ende des Jahrhunderts dürften weite Teile des Pazifikstaats Tuvalu unbewohnbar werden. Die Regierung will nun eine virtuelle Replika der Nation erstellen, «um unsere Kinder und Enkelkinder daran zu erinnern, wie unsere Heimat einst war». ♥♥♥♥Es bricht mir das Herz.Diese Schlagzeile war grad wie ein Blitzschlag.♥♥♥♥ Ich diskutiere grad in den Kommentaren bei LinkedIn…

  • Zu Gast bei Gabor Steingart: „“Wir leben in einer Autokratie.”

    „Mobilitäts-Expertin Katja Diehl über notwendige Veränderungen auf Deutschlands Straßen. Im Interview: Katja Diehl, Mobilitäts-Aktivistin und Autorin, spricht mit Gabor Steingart über eine notwendige Verkehrswende und warum das Auto in seiner jetzigen Form aus der Zeit gefallen ist. Buch: “Autokorrektur – Mobilität für eine lebenswerte Welt”.“ Hier könnt ihr auf das Bild klicken, um das Audio…

  • Aktuelle t3n-Kolumne: Baut endlich Mobilität! Statt Modelle für die Zukunft zu finden, hinken die deutschen Autobauer hinterher.

    Mietwagenanbieter Sixt kauft 100.000 vollelektrische Fahrzeuge für seine Flotte. Schon das wäre eine Meldunggewesen, hatte CEO Erich Sixt doch 2018 noch verkündet: „Ich glaube nicht an E-Autos, das ist politisch ein schwerer Fehler.“ Und weiter: „Wenn ich mich täusche, kaufen wir so viele Elektroautos, wie der Kunde will.“ Vier Jahre später zeigt Sixt, dass Unternehmer:…

  • Zu Gast bei We ride Leipzig: Raus aus dem System Auto.

    Robert im Interview mit Katja Diehl Hallo Katja, in den vergangenen Wochen haben wir uns immer wieder gefragt: Wie kann es sein, dass der ländliche Raum in Deutschland hinsichtlich der Mobilität so abgehängt ist? Die Antwort darauf besteht aus zwei Teilen. Zum Einen wurde funktionaler ländlicher Raum kaputt gemacht – das will heißen, dass es…

  • Zu Gast bei Future Moves OMR: „Ich würde gerne genauso sicher sein wie Menschen im Auto“

    Wie definierst du für dich die Verkehrswende? Erstmal hat sie noch nicht begonnen, weil wir immer noch sehr Auto-zentriert denken und wir Menschen, die Autofahren, immer noch als Menschen lesen, die auch gerne Auto fahren und das freiwillig tun. Ich glaube, die Verkehrswende ist dann vollendet, wenn jeder Mensch so mobil sein kann, wie er…

  • Zu Gast beim Innenstadtdialog Ruhr: Keynote für mehr Diversität und Kollaboration

    #Feedbck ist doch was Schönes.Dank an Peter!„Nachdem ich dich heute (24.11.) virtuell beim Innenstadtdialog Ruhr hab erleben dürfen auch auf diesem Wege „Herzlichen Dank für deinen mich überaus motivierenden Vortrag“ und„Herzliche Glückwünsche für deine Erfolge“! Ich wünsche dir für die Zukunft all die Gesundheit, Kraft und motivierenden Erfolge, die es braucht, in einer leider nach…

  • Zu Gast in der Aktuellen Stunde beim WDR: Keine Verkehrswende in Sicht.

    Ich radikalisiere immer mehr Menschen mit meinem Wunsch nach #Autokorrektur – so heute die Redakteurin, die mich für die Aktuelle Stunde beim #DR interviewt hat. Irgendwann rief sie ganz verzweifelt:Aber was macht Herr Wissing denn eigentlich, um seine Ziele zu erreichen? Tja. Frage ich mich auch.Aktuell scheint es Taktik zu sein, andere Sektoren gegenrechnen zu…

  • Trump hat keine Lust auf Twitter – me too. Was Enlo Muks aus Twitter macht, ist noch toxischer als zuvor.

    Come into the Fediverse! Ich „lebe jetzt da“.Und es ist wundervoll 😉https://norden.social/@SheDrivesMobility Ein paar Worte, warum ich Twitter nicht mehr „schaffe“. Schon vor Enlo Muks war der größte Anteil an Zeit und Kraft, meine Kommentarspalten selbst „sauber“ zu halten von jedweden -isms.Am Ende konnten mir nur Blocktools helfen.Ich habe die Kraft nicht mehr, den Job…