Katja
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220 Folgende
  • 60 Jahre alt, tagesaktuell: Der Zeichentrickfilm, der (nicht nur) unsere Auto-Eskalation vorhersagte.

    Automania 2000, er ist von 1963, gemacht von John Halas und Joy Batchelor – und er ist so bitterböse treffend, dass ich ihn euch nicht vorenthalten will. Die Zukunft, die sie sich 1963 ausgedacht haben Der Film beginnt so, wie jede gute Techno-Utopie beginnt: mit einer Erzählerstimme, die uns erklärt, wie gut es uns doch…

  • Wer darf hier leben? Eine intersektionale Lesart des AfD-Regierungsprogramms für Sachsen-Anhalt.

    Am 6. September 2026 wird in Sachsen-Anhalt gewählt. Die AfD hat ihr Wahlprogramm unter dem Motto „Das Land zuerst“ veröffentlicht – ein Slogan, der suggeriert, es gebe ein „Land“, das man verteidigen müsse, und ein „Außen“, das bedrohlich sei. Doch wer genau hinsieht, erkennt: Dieses „Land“ ist kein geografisches Gebiet, sondern eine imaginäre Gemeinschaft, in…

  • Durchsubventioniert und trotzdem in der Krise: Umfrage zeigt Hybris im Management der deutschen Autoindustrie.

    Ich höre es seit Jahren von den Kontakten, die ich in der Autoindustrie habe. Aber gestern ist ein Report erschienen, der das Ausmaß der Hybris in der Autoindustrie faktisch belegt. Der United Interim Wirtschaftsreport 2026* hat 550 Interim Manager befragt – Führungskräfte auf Zeit, die branchenübergreifend genau dann geholt werden, wenn es in Unternehmen brennt.…

  • Verbrenner-Aus, ein Whitepaper, viel Aufregung um den Auspuff – und die wichtigste Frage fehlt.

    Die TUM hat ein Papier vorgelegt, das E-Autos im Lebenszyklus nur 41 Prozent CO2-Einsparung attestiert statt der von der EU angenommenen 100 Prozent. Söder feiert das sofort als Beleg fürs „echte Aus vom Verbrenner-Aus“. Expert*innen wie Markus Lienkamp, die ebenfalls an der TUM lehren, haben viele Fragen, die auch mir in den Kopf schossen: *…

  • Radikale Ehrlichkeit ist keine Schwäche. Sie ist Teil meiner Expertise.

    Ich habe an mir selbst beobachtet, dass ich in meinem wöchentlichen Newsletter schon länger nicht mehr radikal ehrlich war. Erkennbar daran, dass ich die Zahlschranke oft nur noch gesetzt habe, um auf exklusive Inhalte zu verweisen – nicht, weil dahinter etwas Intimes, Vulnerables stand. Ich bin wieder ein bisschen zu sehr auf die „Normalo“-Schiene geraten.…

  • Let´s share our fuck ups! „Wir zahlen doch nicht, dass ein paar Leute durch die Gegend reisen“

    Die zweite große Hoffnung auf Förderung für meine Idee von vier Delegationsreisen innerhalb Deutschlands ist kurz vor dem Ziel doch noch gescheitert. Dabei lief es zunächst richtig gut: Ich habe den Abteilungsleiter und den zuständigen Sachbearbeiter in zwei Videotelefonaten schnell überzeugen können, viele kommunale Netzwerke standen bereits als Multiplikator*innen an meiner Seite. Und dann kam…

  • Pitch! Es braucht Wissenstransformation, keine Bücher, keine Videos mehr!

    LEARN & TRAVEL Mobilitätswende erleben, nicht nur konsumieren, was am Ende langer Reisen wie denen in Kopenhagen und Paris steht! Berichte verändern selten etwas. Erfahrungen schon. Mein Projekt „Learn & Travel“ bringt deutsche kommunale Entscheidungsträger*innen dorthin, wo die Mobilitätswende bereits funktioniert – nicht als Exkursion für Fachleute, sondern als gemeinsame Reise für die Menschen, die…

  • Autonome Kinder statt autonomer Autos!

    LinkedIn News hat Menschen gefragt, was sie von Waymos Start in München halten. Ich habe mir 17 Antworten angesehen. Die für mich stärkste, weil analytische und nicht rein technikbegeisterte Stimme ist Katrin-Cécile Zieglerler. Sie seziert den Widerspruch im Statement von Staatssekretär Hirte:Deutschland wolle diese Technologien „nicht nur nutzen, sondern auch hier entwickeln und betreiben” –…

  • #UnplugBigTech Part 8! Deine Navigations-App weiß mehr über dich, als du denkst – und willst.

    Ein Ziel eintippen, losfahren, ankommen – Navigation gehört für die meisten von uns so selbstverständlich zum Alltag, dass wir nicht mehr darüber nachdenken, was dabei im Hintergrund passiert. Und zwar sekündlich. Weil wir bei der Installation ziemlich viele Rechte abgegeben haben, um den Service „gut“ nutzen zu können. Und genau das macht Standortdaten zu einem…

  • Wo ist die Klimabewegung? Die falsche Frage, ebenso wie die Abwehr der Reflektion falsch ist.

    Viele haben sich über einen Artikel in der Süddeutschen Zeitung aufgeregt, in dem gefragt wurde: Wo ist eigentlich die Klimabewegung? Ich glaube, bei den meisten wurde – wie so oft – vor allem die Headline gelesen, und das hat naturgemäß zu Empörung geführt. Aber ich finde, die Analyse, die daraufhin in den Reaktionen stattfand, geht…

  • #KatjasKolumne: Warum Barrierefreiheit bei neuer Mobilität so oft vergessen wird – Suche nach Vorbildern.

    Ladesäulen, Carsharing, Leihräder – überall entstehen gerade neue und vor allem oft völlig neu aufgebaute Angebote für die Mobilitätswende. Nur an die Menschen, für die genau diese Angebote den Unterschied zwischen Teilhabe und Ausschluss machen, wird dabei erstaunlich selten von Anfang an gedacht. Im Inklusionsbarometer Mobilität der Aktion Mensch, für das 1.000 Menschen mit und…

  • Hört endlich auf, „mit Rechten zu reden“.

    Ich möchte, dass „mit Rechten reden“ als Talkshow- und Medienformat endlich verschwindet. Vier Gründe, warum ich glaube, dass wir dieses Format beerdigen sollten. Zuerst die Grundannahme, auf der das ganze Format beruht, und die schlicht falsch ist: dass es sich um ein Gespräch handelt. Rechte reden in diesen Formaten nicht mit uns, sie reden durch…

  • Learn&Travel in Graubünden: Einzigartiges Wissenformat über alle Verkehrsträger hinweg. Jetzt buchen!

    Meine Delegationsreisen funktionieren anders als klassische Studienreisen oder Konferenzen – und genau das ist ihr USP: der 360-Grad-Blick auf Mobilität. Statt sich auf einen einzelnen Verkehrsträger zu konzentrieren, bewegen sich die Teilnehmenden während der gesamten Reise selbst multimodal: mit der Bahn, dem Postauto, der Seilbahn, dem Rad und zu Fuß – genau so, wie es…

  • Solidarisch sein, gerade wenn es unbequem wird

    Das Schlimmste, was einem Menschen passieren kann, der für Gerechtigkeit einsteht? Für immer Recht behalten, aber nie Recht erhalten. Ich denke das immer öfter, weil ich es immer wieder erlebe – bei mir selbst und bei den Menschen, mit denen ich zusammenstehe. Ich war solidarisch mit der Letzten Generation, als andere sich in Talkshows und…

  • Behindertenfeindlichkeit ist kein Antifaschismus. Wo meine roten Linien sind.

    TW: Ableismus im Text. Es ist einer der Sätze, die in meinen Kommentarspalten am häufigsten auftauchen, sobald es um Rechtsextremismus geht: „Das sind doch alles Idiöten.“, meistens als Kampfansage und/oder Abwertung verstanden. Ich habe diesen Satz und andere ableistische Takes jahrelang erklärt, eingeordnet, kommentiert. Ab heute mache ich das nicht mehr. Warum, erkläre ich hier…

  • Check your privileges. Am besten stündlich. Rassismus verhinderte Safe Space in Berlin.

    Die Absage des Pop-up-Bades für Schwarze Kinder und Jugendliche an der Volksbühne Berlin ist hoffentlich für uns alle der endgültige Beweis: Nicht die AfD ist das Problem. Die weiße Mehrheitsgesellschaft ist es. Mit ihrem Alltagsrassismus, ihrer Behindertenfeindlichkeit, ihrem Hass auf wohnungslose und arme Menschen. Natürlich war es nicht nur der Post einer CDU-Politikerin mitten im…

  • Überschrift bitte selbst gestalten, mir fehlen die Worte – und die, die mir einfallen, sind justiziabel.

    Der SPIEGEL setzt diese Woche einen Mann aufs Cover, der in wenigen Tagen Ministerpräsident eines deutschen Bundeslandes werden könnte – als erster gesichert rechtsextremer Politiker in der Geschichte der Bundesrepublik. „Der gefährlichste Mann Deutschlands“ prangt clickbaittauglich über einem fast wie ein Fahndungsfoto anmutenden Porträt. Die Geschichte selbst: “ Sauber recherchiert, sie zeigt die HDJ-Vergangenheit seiner…

  • #KatjasKolumne: Laden so einfach wie tanken? Nicht für Behinderte.

    Zu hohe Bordsteine, zu eng platzierte Ladebuchten, zu hoch angebrachte Stecker, Poller ohne Durchfahrbreite, Ladesäulen auf ohnehin schon zu schmalen Gehwegen. Im Ausland werden Ladeparks für E-Autos oft dort gebaut, wo Menschen ohnehin hinfahren: an Supermärkten, am Arbeitsplatz, an Sportstätten. Eigens dafür entwickelte Infrastruktur, oft mit eigener Solarenergie, in Norwegen sogar per Gesetz für Arbeitgeber*innen…

  • Was Autofahren wirklich kostet: Neue Studie zeigt Weg zu fairerer Verkehrsfinanzierung.

    Es ist beinahe täglich eine Diskussion wert: Fahrradfahrende sollen auch endlich Steuern zahlen, Autofahrende denken, dass mit der Kfz-Steuer alles abgegolten ist. Viele Studien haben bereits ausführlich das Gegenteil bewiesen, eine neue aus der Schweiz liefert aktuelle Zahlen. Denn: Wer mit dem Auto zur Arbeit pendelt, zahlt für Sprit, Versicherung und Unterhalt – aber nicht…

  • Jede Aktivität zählt! Mach´mit beim Moorathon 2026 und rette zerstörte Moore.

    Meine Freund*innen Anni und Alex, Gründer*innen von Mission to Marsh sind seit 2021 aktiv, Moore zu schützen und zu renaturieren. Moore sind die Klimahelden unseres Planeten. Sie speichern mehr CO2 als alle Wälder der Erde zusammen. In Deutschland sind allerdings über 95% der Moore zerstört und können dadurch keinen Kohlenstoff mehr aufnehmen. Wir werden das ändern! Wir setzen uns…