Katja
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  • Offener Brief eines Automechantronikers

    Bei Twitter hat es für viele immer den Anschein, dass ich das „Auto hasse“, die Autoindustrie als „Feind:in“ sehe und destruktiv agiere. Umso mehr freue ich mich, dass „hinter den Kulissen“ mit mir viel vertraulicher Austausch gesucht wird. Von jenen, die in dieser Branche tätig und selbst fassungslos sind, in welche Richtung deren oberste Leitung…

  • Nie wieder Abwrackprämien!

    Sie stehen also wieder im Raum: Kaufprämien für fossil betriebene PKW und Plug-In-Hybride. Wie jede andere Branche durchläuft die Automobilindustrie 2020 eine fundamentale Krise. Nach einem fulminanten Jahr 2019 mit Abverkaufszahlen in Rekordhöhe und Unternehmensergebnissen, die gerade hohe Dividenden ausschüttbar machen. Sollte darauf ideenlos und klimafeindlich mit Abverkaufsprämien reagiert werden – oder bedarf es am…

  • Zu Gast bei Digitale Provinz

    Ich war zu Gast – im Podcast „Digitale Provinz“. Dort kommen Projekte und Regionen zur Sprache, die in anderen Medien nicht vorkommen. Positive Beispiele vom Wandel im ländlichen Raum sind Thema. Digitale Provinz bietet gleichzeitig eine Plattform zum Austausch und zur Vernetzung der AkteurInnen im deutschsprachigen Raum. Wer sich beteiligen möchte, ist herzlich willkommen.

  • ADAC spricht Hör-Empfehlung für #SheDrivesMobility aus

    Der ADAC hat soeben meinen Podcast empfohlen. Für mich eine besondere Ehre, da #SheDrivesMobility der einzige Podcast einer Einzelperson ist. Hinter allen weiteren stecken Redaktionen oder Teams. Danke für die Empfehlung! Hier der Text: In Zeiten von Ausgangsbeschränkungen durch Corona kann einem schon mal die Decke auf den Kopf fallen. Unsere mobile Gesellschaft lahmt. Was…

  • Die lebenswerte Stadt der Zukunft

    2020 gibt’s was zu feiern: 40 Jahre aktiv Radfahren. Das Jubiläum soll aber keine Rück- sondern eine Vorschau sein. Und Antworten geben: Wie sieht die Mobilität der Zukunft aus? Welche Innovationen erwarten uns? Wie wird das Fahrrad von morgen sein? Viele Städte sind ungesund für den Menschen, weil sie den motorisierten Verkehr bevorzugen und damit…

  • Aussetzen der Mehrwertsteuer auf Autos ist nicht zukunftsgestaltend

    Ferdinand Dudenhöffer hat im ZEIT-Bereich „Weltwirtschaft“ heute einen Gastbeitrag veröffentlicht: „Setzt die Mehrwertsteuer auf Autos aus!“ Schon zuvor war er mit dieser Idee präsent gewesen, ich hatte ihn mehrfach auf Twitter darauf angesprochen, dass ich diesen Ansatz für falsch halte – er verwies darauf, dass er nicht nur Autos meine, sondern zum Beispiel auch die…

  • Interview mit correctiv: Nach der Coronakrise ist mitten in der Klimakrise

    Die Bundesregierung wird nach der Corona-Epidemie hunderte Milliarden Euro verteilen, um die Wirtschaft wieder aufzubauen. Die Frage ist: Befeuern sie den Klimawandel?

  • Wirksam trotz Krise – mit einem Publikum im Homeoffice

    Gerne möchte ich mit diesem Artikel meine Erfahrungen teilen, wie ich mit dieser Situation der „gesellschaftlichen Vollbremsung“ umgehe. Denn auch mich hat Corona sowohl aus meiner empfundenen Wirksamkeit, als auch aus meiner Selbstständigkeit als Unternehmerin geworfen. Ich habe zunächst alles getan, um die Ernsthaftigkeit der Situation mittels meiner Reichweite zu verbreiten. Aber dann kam ich…

  • Was geschieht mit dem „ICH“​ bei ausschließlich virtuellem „WIR“​?

    Auch ich spreche lieber von #Abstandhalten als von #SocialDistancing – in Zeiten von Corona sollten wir uns nicht als soziale Wesen voneinander entfernen, wenn wir körperlich Abstand zueinander halten müssen. Doch gelingt uns das? Welche Erfahrungen machen wir mit der Virtualisierung sozialer Kontakte? Was macht es mit uns, dass wir nun weit weniger „geregelte Ablenkung“…

  • Ich war zu Gast bei emobly

    Wirft die Corona-Krise die E-Mobilität zurück oder könnte sie der Verkehrswende sogar zum Durchbruch verhelfen?

  • Bleib dir treu. Erfolgreich ein Unternehmen gründen und mehr – mit Katja Diehl aka SheDrivesMobility

    „Katja Diehl hat einen kometenhaften Aufstieg als Influencerin und Kommunikations- und Unternehmensberaterin für neue Mobilität hingelegt. Wie hat sie das geschafft? „Ich rede Tacheles“, sagt Diehl im Gespräch mit Boris Gloger. Das passt nicht jedem, das hat Diehl sowohl von Kunden als auch von so manchen in der Twitter-Community zu spüren bekommen.“

  • SheDrivesMobility Livecast #1: Marion Tiemann von Greenpeace

    Ich bleibe zuhause, #wirbleibenzuhause – ich unterstütze andere Freiberufler:innen, indem ich ihre Musik sichtbar mache, ihre Skills bei Twitter sammle für einen Blogpost und auch sonst mit wachen Augen schaue, wo ich helfen kann. Aber mein Fokus bleibt die Klimakrise und die Verkehrswende. Alle Sektoren haben in Deutschland 2019 ihre klimarelevanten Emissionen gesenkt, im Verkehrssektor…

  • Zu Gast im Podcast „Deutschland nach Corona“

    Bastian Wilkat hat mir die Ehre zukommen lassen, Premierengast bei seinem neuen Hashtag#Podcast „Deutschland nach Corona“ zu sein. Wir sprechen über meine Beobachtungen, wie sich Mobilität schon nach wenigen Tagen#WirBleibenZuhause verändert hat, welche positiven Klimaauswirkungen schon das jetzige Vermeiden von Wegen hat und warum ich mich an die Bezeichnung Aktivistin gewöhnt habe. Wir sprechen über…

  • #heiseshow: Mobilität und neue Arbeitsformen – welche Entwicklungen brauchen wir?

    Durch die Ausbreitung von SARS-CoV2 verändert sich unser Mobilitäts- und Arbeitsverhalten. Was können wir schon jetzt aus der Coronavirus-Krise lernen?

  • Corona und Verkehrswende – was verbindet sie?

    Corona schafft, was alle Bemühungen bisher nicht möglich machten: Der Virus „tat“mehr für die Reduzierung der CO2-Emissionen (in Wochen!) als alle Klimaverträge (in Jahrzehnten!). Klimakatastrophe und ihre Folgen – das alles ist für uns in Europa und Deutschland bisher nicht greifbar genug gewesen, um unser Verhalten nachhaltig zu beeinflussen. Der Virus zwingt uns, unmittelbar auf…

  • Einigkeit und Recht und Freiheit – bitte auch im Mobilitätswandel

    Der Titel klingt nach unserer Nationalhymne – und damit ein wenig auch nach der Basis, auf der sich unser Zusammenleben begründet. Wenn andere auf uns schauen, leben wir in einem freien Land, in dem die Rechte des Einzelnen hoch angesehen werden und auch seine oder ihre Freiheiten nicht zuletzt im Grundgesetz verankert sind.

  • Workshop zu gendergerechter Sprache

    Ich habe heute bei Fairlanguage einen #Workshop zur #gendergerechten #Sprache besucht. Und wieder anerkennen müssen, dass #lebenslanges #Lernen eine #Pflicht für uns alle sein sollte. Denn Verantwortung für eine gerechte #Gesellschaft liegt immer bei jenen, die keine #Ausgrenzung erfahren. Und genau das kann Sprache schaffen: #Inklusion – aber eben auch #Exklusion.

  • We don´t want roses or chocolate for International Women´s Day – we want inclusive mobility!

    Do you know what would impress me? If more attention was paid to women’s mobility needs. Because THAT would really move us as a society forward in terms of the shift in transportation. Nevertheless, female mobility (and that of other groups) is still “the other” because it is not male.

  • I am one of the „Remarkable Women in Transport“ – whoooosh!

    Women actively contribute to transforming mobility towards a safer, more inclusive and sustainable future, yet their contributions frequently remain unacknowledged. The purpose of this publication is to change this. Even though transport is often seen as gender neutral, it is in fact not. Women and men have different expectations, needs and constraints for using transport.…

  • Tagesspiegel Porträt aus „Bertha Benz 4.0“ zum Weltfrauentag

    Tagesspiegel: „Wer auf in den Sozialen Medien Diskussionen zu neuer Mobilität verfolgt, kommt an ihr nicht vorbei: Katja Diehl positioniert sich bei Twitter und LinkedIn für die Verkehrswende und mischt in öffentlichen Debatten mit. Dafür bekommt sie manchmal kräftig Gegenwind. Vermutlich ein Grund, warum sie sich zurzeit eine kurze Twitter-Pause gönnt.