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Wie konkret muss die Kommunikation zur Aktionsaktivierung werden? Auch im Business!
Heutige Schlagzeilen: -> Beim #G7-Gipfel werden Klimavereinbarungen aus der jüngsten Zeit über den Haufen geworfen. Deutschland hat dabei eine führende Rolle.-> Leipziger Energiebörse: Strompreis verteuert sich um 320 Prozent in einem Jahr.-> Stundenweise ist die Nachfrage so groß, dass der Hamburger Flughafen mehr Fluggäste als 2019 zählt. Ob wir es wollen oder nicht:Die Zeit zur…
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Zu Gast auf dem Roten Sofa bei DAS! im Norddeutschen Rundfunk
„Katja Diehl ist Mobilitätsexpertin und beschäftigt sich in ihrem Buch „Autokorrektur“ mit der Verkehrswende. Hier macht sie unter anderem darauf aufmerksam, dass 13 Millionen Erwachsene in Deutschland keinen Führerschein haben. Wie sieht deren Mobilität aus? Muss alles dem Autoverkehr untergeordnet werden? Katja Diehl macht sich stark für ein neues Mobilitätsdenken. Das Auto braucht Alternativen, die…
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Ideen für eine klimaschonendere Businessmobilität. Gern ergänzen!
Selten setze ich um Mitternacht noch Kommentare unter LinkedIn Posts, aber ich kam gestern recht spät mit der Bahn aus Lüneburg zurück, wo Dr. Marie-Luise Braun gerade spannende Lesungen zur lokalen Klimadiskussion organisiert. Und vielleicht war es auch ein wenig der Frust über erneutes „wir müssen alle mitnehmen“ von Seiten der Politik und Verwaltung auf…
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Video Autokorrektur-Gedanken: Sind die Manager:innen der Hemmschuh der Autoindustrie?
Was mich an meinen Lesungen begeistert ist die Tatsache, dass bei nahezu der Hälfte aller Termine neue Bündnisse entstehen. Aber auch ein Safe Space, in dem Menschen ihre furchtbaren Erlebnisse des Pkw-Verkehrs in Deutschland teilen. Immer mehr von ihnen sind auch pandemiebedingt nicht mehr bereit zu fliegen, wollen im Urlaub Nahziele entdecken und stellen fest:–…
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Gedanken zur Autokorrektur #8.
Lassen Sie uns über Hoffnungslosigkeit sprechen. Ich verspreche, dass diese mich aktuell nur für Momente einnimmt, diese sind dann aber so intensiv, dass mir mir an bestimmten Tagen doch Kraft rauben. Ich verstehe den Wunsch von vielen, „back to normal“ zu spüren. Und sowohl politisch als auch gesellschaftlich ist dieser Wunsch unterstützenswert – so scheint…
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Zu Gast bei electrified. Der Fisch stinkt vom Kopf.
Auszug: „Katja Diehl selbst hat kein Auto. Für sie als Großstädterin funktioniert der Verzicht. „Ich habe das Privileg, ohne eigenes Auto leben zu können“, sagt sie. „Maximal nutze ich mal einen Mietwagen, wenn ich zu meinen Eltern fahre.“ Wenn sie unterwegs ist, nutzt sie den Zug und hat ihr elektrisch unterstütztes Faltrad von Brompton dabei.…
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Zu Gast im FAZ-Bücherpodcast: Die Verkehrswende hat noch nicht begonnen.
Jeder sollte das Recht haben, ein Leben ohne eigenen Pkw führen zu können: Katja Diehl hinterfragt die Selbstverständlichkeit des Autos, erörtert die Vorzüge eines Tempolimits und spricht über die Nachteile von Dienstwagen. In Deutschland gab es 2021 rund 49 Millionen Autos. Diese Zahl ist besonders eindrücklich, wenn man bedenkt, dass wir 83 Millionen Einwohner, 41…
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Zu Gast auf arte: Ohne Auto mobil.
Liberté, Egalité, Mobilité! Moderatorin Romy Straßenburg zeigt, wie Paris und andere Metropolen zur „15-Minuten-Stadt“ werden wollen: mit moderner Mobilität ohne Autos. „Twist“ trifft Menschen, die Verkehr neu denken – mit abgefahrenen Erfindungen, Kunst und schlauen Büchern. Paris will zur „15 Minuten-Stadt“ werden. Alles Lebensnotwendige soll in 15 Minuten erreicht werden, ohne Auto. Das Seine-Ufer ist…
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Zu Gast auf der re:publica: Fix the cars – not the people. Mobilitätswende ist humanoid.
Ich hatte letzte Woche auf der republica meinen ersten „Liveauftritt“. Was ich damit meine? Alles ziemlich spontan frei performed an einem Tag mit schrägen Nachrichten und dem Gefühl:„Bewege ich überhaupt was?“ Volker Wissing hatte den Talk auf der Klimabuchmesse abgesagt und ich stand als Verlierer des Tages (jupp, nicht gegendert) auf der ersten Seite der…
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Von 0 auf Platz 5 in der SPIEGEL-Bestsellerliste – Autokorrektur entert erfolgreich die „Charts“
Aus Buchreport – SPIEGEL-Bestseller Dem Auto ans Blech: Katja Diehl schreibt über neue Mobilität Es gibt in Deutschland (mindestens) ein ehernes Gesetz: Stelle nicht das Auto infrage. Katja Diehl tut genau das und hat die teilweise heftigen Reaktionen in den sozialen Netzwerken wohl einkalkuliert. Mit ihrem Buch „Autokorrektur“, erschienen bei S. Fischer, trifft sie jedenfalls…
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Zu Gast bei watson: E-Autos in der Stadt: „Wichtig, dass keine Lade-Infrastruktur entsteht.“
Über kaum etwas streiten die Deutschen so viel wie über die richtige Art der Fortbewegung. Auf der einen Seite ist und bleibt Deutschland Autoland, auf der anderen Seite realisieren immer mehr Menschen, dass eine Verkehrswende nötig ist. In einer bisher einmaligen Aktion können Menschen diesen Sommer drei Monate lang für 9 Euro den öffentlichen Verkehr…
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Zu Gast bei Rottweil neu denken: Warum brauchen wir wahlfreie Mobilität?
Beschreibung der Folge Es gibt wahrscheinlich keinen besseren Einstieg in das Thema Mobilität, als sich mit Katja Diehl zu unterhalten. Katja gehört zu den bekanntesten Expert:innen im Bereich Mobilität und hat nicht erst durch ihr Spiegel Bestseller Buch „#Autokorrektur“ auf sich aufmerksam gemacht. Ihr eigener Podcast „She drives mobility“ hat in zahlreichen Folgen spannende Informationen…
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Zu Gast auf der Auftaktsveranstaltung der Klimabuchmesse
Was für ein ereignisreicher Tag in Leipzig – ohne Pause, aber auch voll unterschiedlicher Eindrücke. Er begann mit einem Interview für MDR Kultur, ging weiter mit einem Talk zur Autokorrektur mit der Oberstufe des Schillergymnasiums und weiter zu einer Podcastaufnahme mit Max am Wegesrand seines Gemeinschaftshauses. Dann Interview mit Der Freitag, der Ems-Vechte-Welle und rüber…
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Zu Gast beim hr Podcast Studio komplex: Klimawandel ist ein Luxusproblem
„Klimawandel ist ein Problem, das wissen wir. Aber wir fühlen es nicht – weil es uns in Europa erst irgendwann in der Zukunft so richtig treffen wird. Es ist also ein Luxusproblem. Um Klimaschutz kümmern wir uns, wenn alle wichtigen Probleme gelöst sind … Dass Fridays for future in ärmeren Ländern aber eher „for present“…
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Meine Kolumne in der t3n: Weniger Wege wagen.
Ich habe sie kommen sehen: die vielen kritischen Stimmen, die sagen, dass es keine gute Idee war, dem Unsinn einer Steuerreduzierung für Sprit symbolisch eine Einladung in den ÖPNV entgegenzusetzen.Ich zitiere Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter – und damit eine der vielen Stimmen auf Länderebene, die allesamt mit dem Vorgehen nicht einverstanden sind: „Wenn, wie erwartet,…
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#WissingKneift: Bundesverkehrsminister bleibt der Debatte um zukunftsfähige Verkehrspolitik fern.
Kurzfristig hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing seine vor Monaten gemachte Zusage, auf der Klimabuchmesse mit Bestseller-Autorin Katja Diehl („Autokorrektur“) über eine klimagerechte Mobilität zu diskutieren, zurückgezogen. Zu der Veranstaltung hatte der Verein Klimabuchmesse gemeinsam mit dem Unternehmerverband Sachsen eingeladen. Der Rückzug erfolgte mit Verweis auf den Terminkalender des Ministers ohne Vertretungsperson und ohne Ersatztermin. „Scheut Herr…
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Buchempfehlung für #Autokorrektur von der Bank für Sozialwirtschaft
Können Steuersenkungen auf Kraftstoffe eine Verkehrswende einleiten? Katja Diehl bezweifelt das. Für die Mobilitätsexpertin braucht es ein grundlegend neues Konzept, bei dem Mobilität nicht mehr vom Auto, sondern von den Menschen und deren Bedürfnissen her definiert wird. Für die Podcasterin („She drives Mobility“) ist das Auto fester Bestandteil im Leben vieler Menschen – nur wird…
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Zu Gast im Podcast „Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.“
„Mit Autokorrektur ist in diesem Fall nicht die automatische Rechtschreibhilfe deines Smartphones gemeint, sondern viel mehr die Korrektur im Straßenverkehr. Katja Diehl, Autorin von Autokorrektur, Podcasterin und Inhaberin von „She drives Mobility“ ist zu Gast in dieser Podcast Episode. Du erfährst im Interview, was Katja angetrieben hat, dieses Buch zu schreiben, was sie damit erreichen…
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Zu Gast im Magazin der Süddeutschen Zeitung.
Laut einer aktuellen Studie der Agora Verkehrswende sitzen im Berufspendelverkehr nur noch 1,075 Menschen im Pkw. Diese Zahl ist der beste – wenn auch nicht einzige – Beweis, dass in der Verkehrspolitik bisher nicht klimapolitisch vorausschauend, sondern nur Auto gefahren wurde. Ich will nicht kleinreden, dass der Abbau von Tausenden Schienenkilometern und Busangeboten sowie die…
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Zu Gast im Bayrischen Rundfunk: Sind Frauen bei der Mobilität benachteiligt?
U-Bahn Haltestellen ohne Rolltreppen und dunkle Busbahnhöfe – der ÖPNV wirkt nicht überall einladend. Vor allem aber ist er in seiner Grundstruktur nicht auf Frauen ausgelegt, sagt Mobilitätsexpertin Katja Diehl. Woran liegt das? Wie die Mobilitätsinfrastruktur unserer Städte heutzutage aussieht, wurde maßgeblich beim Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg entschieden. Und dabei hatte man vor allem…