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Unpopular opinion: Wir retten die Autoindustrie von morgen nicht mit Autos von gestern.
Meine uneingeschränkte Solidarität gilt den 100.000 VW-Beschäftigten, die am Montag gegen geplante Werksschließungen und Lohnkürzungen streikten. Es ist leider ein vertrautes „Spiel“, das hier gespielt wird. Ausgerechnet Jene, die am wenigstens mit den Managementfehlern der Vergangenheit und Gegenwart zu tun haben, sollen die Zeche für dieses Versagen zahlen, während das obere Management nicht im Ansatz…
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Auf einer Skala von 1 bis 10:Wie lustig finden Sie die Verachtung von Menschenrechten?
Herbert Diess entschied sich diese Woche für eine 11. Immer wieder, wenn ich auf all die Probleme hinweise, die sich nicht verändern, wenn wir die Antriebswende endlich mal geschafft haben, werde ich als eine Person markiert, die „der Hashtag#Fossillobby hilft“. Dabei werde ich nicht müde, immer und immer wieder zu betonen:Die Zukunft des Autos ist…
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Electric cars only solve three problems…
This blog post is the translation of a column I write in a German technology magazine on the mobility of the future. Since fossil patriarchy is currently returning everywhere, just as shaping global climate justice seems to be losing importance among progressives, I have translated it. ‘Thank you for your article.I fully agree with your…
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Die deutsche Medienlandschaft verliert zunehmend an ihrer Bedeutung als 4. Macht im Staat.
Ich mache mir große Sorgen.Um unsere wichtige Säule in der Demokratie:Eine unabhängige, kritische, breite, investigative Medienlandschaft. Ein paar Schlagzeilen: – Wie groß sind die Probleme mit der Corona-Impfung wirklich? Die „Neue Osnabrücker Zeitung“ gibt für das maßnahmenkritische Online-Magazin „Multipolar“ eine Meinungsumfrage in Auftrag. „Noch am Veröffentlichungstag musste „Multipolar“ diese Darstellung schließlich ändern, wie der Autor…
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All white male panels – kein Problem, wenn in der „audience“ genug Frauen sind!?
Männer. Bild von: LordyLordyRingo.deviantart.com Nichts für ungut, aber warum ist das keinem von euch 5 aufgefallen? Das kommentierte ich unter einem Foto von einem Panel mit fünf (!) mittelalten weißen Männern. Ende 2024 habe ich einfach keine Lust mehr auf solche Bilder. Ich sehe jeden einzelnen Mann dort in der Verantwortung, ggf. sogar den „Sessel“…
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Wir sollten unseren Rage Bait Muskel aus dem Training nehmen.
Nur kurz, weil ich mich darüber aufrege, dass aktuell zuviele Menschen und politische Accounts die Videos Dritter mit Falschaussagen und Diffamierungen reproduzieren, um dann dazu Stellung zu nehmen – und damit erst für große Reichweiten genau dieser Inhalte sorgen: Das Phänomen nennt sich „Rage Bait“ und ist sehr oft schlicht Kalkül, weil es an die…
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Das Niveau der aktuellen politischen Debatte ist reines Fingerzeigen. Nervt.
Ich mag es, wenn Parteien sich immer nur mit „den anderen“ beschäftigen, obwohl sie zuvor sehr lange an der Regierung waren, die uns das alles eingebrockt hat.Wer hier nicht zur Selbstreflektion fähig ist, sondern sich mit Sharepics auf Kindergartenniveau („der Robert hat den Turm umgeworfen!!“) in den Wahlkampf geht, hilft reflektierten Menschen sehr, das Kreuz…
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ChatGPT: Durchsuche das Internet nach Lob über Katja Diehl und extrahiere fünf Schwerpunkte.
Katja Diehl wird oft für ihre beeindruckende Arbeit zur Förderung der Mobilitätswende gelobt, insbesondere in Bezug auf die sozialen, ökologischen und feministischen Aspekte der Verkehrspolitik. Hier sind fünf Schwerpunkte, die häufig in Lobeshymnen über sie auftauchen: Diehl hat sich zu einer zentralen Figur in der deutschen Mobilitätswende entwickelt, deren Arbeit auf verschiedenen Ebenen geschätzt wird…
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ChatGPT: Durchsuche das Internet nach Kritiken über Katja Diehl und extrahiere aus diesen fünf Schwerpunkte.
Katja Diehl wird aufgrund ihrer Haltung zur Mobilitätswende von verschiedenen Seiten kritisiert. Die Vorwürfe, die ihr entgegengebracht werden, lassen sich in fünf zentrale Schwerpunkte gliedern: Diese Kritiken zeigen, dass Diehl nicht nur auf Zuspruch stößt, sondern auch mit erheblichen Widerständen konfrontiert wird, insbesondere von Vertretern der Automobilindustrie und Teilen der Gesellschaft, die sich durch ihre…
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Wenn Du Verkehrsminister*in in der Klimakatastrophe wärst: Was würdest Du tun?
Ich habe gerade die neuesten Posts aus dem Bundesverkehrsministerium gelesen. Meine schnellen Gedanken schreibe ich hier gleich mal auf, wie immer freue ich mich über weitere Hinweise und Ergänzungen und weise darauf hin:Auch dieser Post ist keine Doktorarbeit, sondern ein Text, der während einer Regionalbahnfahrt entstanden ist. Aber erstmal zu den Ideen aus dem Verkehrsministerium:…
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Wie war das noch: Augenhöhe im beruflichen Kontext ist wichtig? 🙂
Kleine Story über unprofessionellen Umgang im beruflichen Kontext gefällig? Ich war angefragt, mit Herbert Diess, Stefan Bratzel, Prof. Dr. und einer noch unbekannten dritten Person bei Markus Lanz über die Mobilitätswende und die Krise der Autoindustrie zu diskutieren. Ich habe dafür Termine umorganisiert und wartete am vereinbarten Tag auf das Vorbereitungsgespräch mit dem zuständigen Redakteur.…
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Europaweit Platz 2! Leider bei den staatlichen Subventionen für fossil betriebene Dienstwagen.
„Das Verfehlen der Klimaziele im Verkehrsbereich könnte Deutschland nach Berechnungen des „Spiegel“ bis 2030 zwischen neun und 55 Milliarden Euro kosten. Das Magazin verwies auf zu erwartende EU-Strafzahlungen für den Zeitraum von 2021 bis 2030. Hintergrund sind Einschätzungen des Expertenrats für Klimafragen der Bundesregierung, wonach ohne ein massives Gegensteuern die Emissionen im Verkehr deutlich zu…
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Since ever, german car-manufacturers are depending on externalisation. Of costs, ressources they need and destroying they make.
#Lithium mining is often portrayed as a green solution to fuel the electric vehicle revolution, but beneath the surface lies a complex and troubling reality, particularly in Serbia. In my recent podcast with biologist Ljiljana Tomović and economist Aleksandar Matković, we explored the devastating environmental, social, and political consequences of lithium extraction in Serbia. Here’s…
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Video: Kinder leben dort gesund, wo sie und nicht die Autos im Fokus stehen. Ein Beispiel aus London.
Kennst du schon mein neues Buch „Raus aus der AUTOkratie – rein in die Mobilität der Zukunft“? Darin schreibe ich u. a. über Adultismus, die Altersdiskriminierung gegenüber Kinder, die vor allem auch durch unsere (erwachsene) Automobilität geschieht. Ich habe 105 Menschen für mein Buch interviewt, darunter auch die Mums for Lungs und habe mich mit…
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Video: SUVs sind 40 Prozent tödlicher, wenn es zu Fußgängerunfällen kommt.
Quellen: SUVs accounted for 48% of global car sales in 2023, reaching a new record and further strengthening the defining automobile trend of the early 21st century – the shift towards ever larger and heavier cars. There are various driving forces behind this trend, from the appeal of SUVs as a status symbol and their…
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Wer deindustrialisiert hier eigentlich wen?
Ausgerechnet Lufthansa-Chef Carsten Spohr brachte mich heute auf die Idee, nochmal ein „Best Of“ aus dem zwei Monate alten „Interview“ zwischen einem Journalismusdarsteller der BILD-Zeitung und Gunnar Herrmann, 37 Jahre Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke GmbH und nun dort Aufsichtsrat, zu schneiden. Die Tagesschau vermeldet:„Spohr kritisierte, dass bereits zusätzliche staatliche Regulierungen geplant seien: „Für die…
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Wir leben in einer „Auto Escalación“, die Menschenleben und Lebensqualität kostet.
Es gibt immer wieder politisch gewollte Verwirrung, wie Menschen mobil sein wollen. Steigende Zulassungszahlen bei Autos gelten als Erfolgsindiz von Pkw und nicht als Beweis verfehlter, weil rein autozentrierter Politik. Ich habe mich mal darin versucht, für Einordnung durch Fakten zu sorgen. Denn es droht >ein weiter< so in einem Ausmaß, das uns gleichermaßen von…
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And the OsCAR goes to…. WIESBADEN!
Die Zahlen des Statistischen Bundesamt zeigen das massive Versagen der Regierung bei der sozial- und klimagerechten Mobilitätswende: – Bundesweit 580 Autos pro 1.000 Einwohner*innen, 578 2023– erneuter Rekord des Pkw-Bestandes: 49,1 Millionen– Pkw-Dichte gegenüber 2014 in nahezu allen Bundesländern gestiegen – einzige Ausnahme: Berlin (das ist die Stadt, die wieder autofreundlicher werden, Tempobeschränungen vor Kitas…
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Learnings aus dem Powershift-Podcast: Deutschland agiert bei Rohstoffen aktuell noch hoch problematisch.
Immer wieder erhalte ich die Anstöße zu den Gästen in meinem Podcast She Drives Mobility aus alltäglichen Beobachtungen. Diesmal fiel mir der große Jubel über eine Lithium-Aufarbeitungsanlage in Bitterfeld ebenso irritierend „unterkomplex“ auf wie die Begeisterung über vollelektrische Riesenbagger von Liebherr. Schließlich wird das Lithium, das in Bitterfeld bearbeitet wird, immer noch hoch problematisch abgebaut.…
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⚡⚡ „Du kannst nicht krank sein, so viel wie du im Internet schreibst!“⚡⚡
Dazu möchte ich (wieder mal) schreiben. Menschen gehen zu oft von ihren eigenen Maßstäben aus, wenn sie das Leben anderer VERurteilen. Denken diese bei ihren übergriffigen Sprüchen daran, wie sie die Menschen treffen?Oder ist es ggf. sogar das Ziel, gesundheitliche Einschränkungen als „Fake“ zu markieren? Wenn Sie so etwas machen, sind Sie definitiv nicht Adressat*in…