#Events

Die Vorstellung einer autofreien Zukunft: Ein Gastbeitrag von Katja Diehl

Katja Diehl ist eine in Hamburg ansässige Mobilitätsexpertin und Podcastmoderatorin mit journalistischem und Marketinghintergrund. Sie arbeitet als Wirtschafts- und Kommunikationsberaterin für She Drives Mobility und setzt sich leidenschaftlich für die Förderung der Diversität in der Mobilitätsbranche ein.

Katja möchte ein effizienteres, nachhaltiges Verkehrssystem schaffen, das der gesamten Gesellschaft zugute kommt. Wir baten sie, uns ihre Meinung über den aktuellen Stand der Mobilität in Hamburg und im übrigen Europa mitzuteilen.

Interview mit Trafi – Anbieter von Plattformmobilität

#Sustainable #urbanmobility is not utopia. With the right actions, initiatives, and willingness, it will be there. Today we are excited to share Katja Diehl’s an active mobility enthusiast and owner of “remarkable women in Transport” title answers to 3 burning questions in the #mobility world. She sheds light on #MaaS, #publictransport importance, and what would change urban mobility for the better.

Webinar-Reihe des Bundesverbands Taxi und Mietwagen

Der Bundesverband sagt: “Das Taxi als nicht wegzudenkender Bestandteil des ÖPNV ist ein Garant für urbane Mobilität. Angesichts der anhaltenden Diesel-Debatte und der Diskussion über städtische Einfahrrestriktionen und Fahrverbote wegen weiterhin auftretender Grenzwert-Überschreitungen (insbesondere NOx) in deutschen Innenstädten betont das Gewerbe den unbedingten Willen, sein Mobilitätsangebot mit einer möglichst umweltfreundlichen Fahrzeugflotte zu leisten. Unser Ziel ist dabei das emissionsfreie Taxi.”

Feministische Verkehrsplanung in der Krise?

„Ob bei der #Lufthansa-Rettung ohne #Klimaschutz-Auflagen, drohender Personalabbau bei der #Bahn oder dem Ausbleiben von Zukunftsinvestitionen in eine moderne #Mobilitätspolitik, die Krise verschärft vielfach den Konflikt um eine moderne #klimagerechte Verkehrswende. Dabei bietet die Krise bietet Chancen. Wir brauchen Milliarden für Konjunktur und Investitionen, das wäre eine Chance neue, #ökologische, #feministische und #inklusive Ansätze in der Mobilitätspolitik nach vorne zu stellen.

We don´t want roses or chocolate for International Women´s Day – we want inclusive mobility!

Do you know what would impress me? If more attention was paid to women’s mobility needs. Because THAT would really move us as a society forward in terms of the shift in transportation. Nevertheless, female mobility (and that of other groups) is still “the other” because it is not male.