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#VerkehrswendeJetzt Demo und Abwrackprämie – an einem Tag ist beides Thema

Abwrackprämie – eine Idee, die schonmal scheiterte.
Um es wie auf Twitter zu schreiben:
Wissing: Hold my beer!“

„Demnach plant der FDP-Politiker, die vorgesehene Kaufprämie für rein batterieelektrische Fahrzeuge oder Brennstoffzellenautos bis 2027 zu verlängern und deutlich zu erhöhen. Wer ein Auto mit einem Kaufpreis von maximal 40.000 Euro kauft, soll künftig statt 6000 Euro fast doppelt so viel erhalten: 10.800 Euro und damit mehr als 25 Prozent des Kaufpreises.

Hinzu kommt noch der Zuschuss der Hersteller von 3000 Euro, den diese ebenfalls weiter bis 2027 gewähren sollen. Bei teureren Fahrzeugen bis 60.000 Euro plant der Minister mit einer Prämie von 8400 statt der heute zugesagten 5000 Euro.

Ab dem zweiten Halbjahr 2023 müssen Käufer ein mindestens elf Jahre altes Verbrenner-Auto verschrotten, um noch die volle Förderung zu erhalten. Der Wert der Abwrackprämie könnte entsprechend bei etwa 1500 Euro liegen. Beide Prämien sollen (ERST!!!) ab 2025 sinken.“

Ich habe heute vor 5.000 Menschen auf der #VerkehrswendeJetztNRW Demo eine Woche vor deren Landtagswahl die Eröffnungsrede halten dürfen und meine Anregungen zur Transformation auf 5 Zettel geschrieben.

Auf diesen stand:
– verfügbar
– inklusiv
– bezahlbar
– sicher
– klimagerecht

Es liegen fünf Notizzettel auf einem Tisch mit den genannten Wörtern.

NICHTS davon erfüllen die aktuellen Pläne unseres Bundesverkehrsministers.

Was bisher geschah?
Im Verkehr hat die Ampelkoalition höhere Pkw-Grenzwerte in der EU verhindert, den Tankrabatt durchgesetzt und die Erhöhung der Pendlerpauschale. Jetzt bremst und stoppt Volker Wissing zudem noch den Ausbau des Schienennetzes und plant höhere Kaufprämien für E-Autos.

Danke an Nick Jaussi, der heute das Symbolfoto von mir geschossen hat.

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