Während in anderen Branchen (von mir durchaus kritisch beäugt, weil da steht: „During the research preview, usage of ChatGPT is free.“ und das für mich darauf hinweist, dass es eben kein Angebot für alle werden wird!?) Lösungen wie #ChatGPT diskutiert werden, spielen zuviele im Verkehrssektor noch mit ihren Matchbox-Autos.
Eine aktuelle Sammlung:
📰 Verbrenner-Aus wieder abgesagt: Benzin regiert
„Die FDP blockiert faktisch Europas Ausstieg aus Benzin und Diesel, ein spektakulärer Sieg der Öllobby. Die Ampelkoalition bricht ihr Klimaversprechen.“
📰 Germany is letting a domestic squabble pollute Europe’s green ambitions.
A fight over cars turns ugly.
📰 Wissing: „Klima-Blabla“ bringt Deutschland nicht voran.
Nunja, dieses Zitat unsere Bundesverkehrsministers hat es in alle Medien geschafft.
📰 Minister Bruno Le Maire: Zögern bei Verbrenner-Aus industriepolitisch gefährlich.
📰 Ersatzloses Streichen der Klimaziele: Juristinnen halten Forderung der FDP für verfassungswidrig.
📰 Diesel, Dienstwagen und Pendlerpauschale: Wirtschaftsweise will klimaschädliche Subventionen streichen.
📰 „Der Reichweitensprung ist gigantisch“. Berlins neue E-Busse fahren jetzt wie Diesel – nur besser.
📰 Verkehrsminister Wissing findet E-Autos zu teuer und mahnt, „die soziale Frage im Blick“ zu behalten. E-Autos in Deutschland kosten im Durchschnitt 53.000 Euro.
📰 Verbrenner-Aus und Klimaziele: TotalEnergies verkauft sein Tankstellennetz.
🔴 Aktuelle Ergebnisse vom Umweltbundesamt:
„Der Verkehr ist der einzige Sektor, der gleichzeitig sein Ziel verfehlt und einen Emissionsanstieg gegenüber dem Vorjahr verzeichnet. Trotz der besonders hohen Kraftstoffpreise im Jahr 2022 und 9-Euro-Ticket. Obwohl 2022 bei den Neuzulassungen von Elektroautos ein Rekordjahr war, reicht der Zuwachs nicht aus, um die Zunahme der Emissionen auszugleichen.“
📰 Der Verkehrssektor erfüllt die CO₂-Vorgaben nicht. Er sei aber auf dem richtigen Weg, meint Wissing. Hohe Zahlen seien Ausdruck einer dynamischen Wirtschaft.
Vielleicht doch bei den Matchboxautos bleiben?