Katja Diehl im Gespräch mit Maren Urner und Boris von Heesen

Maren Urner, Neurowissenschaftlerin und Autorin, plädiert überzeugt für eine Verkehrswende, die nicht nur technische Lösungen, sondern vor allem gesellschaftliche Veränderungen anstößt. In Interviews betont sie: Viele Städte müssten „Geschichten neu erzählen“, in denen Pkw nicht mehr Norm, sondern Ausnahme sind – ein Wandel, der Lebensqualität, Sicherheit und Gemeinwohl stärkt. Wirtschaftswissenschaftler Boris von Heesen zeigt in seinem Buch “Mann am Steuer” auf, wie patriarchale Strukturen und männliche Machtmuster ein grundlegendes Hindernis für die Verkehrswende darstellen. Er argumentiert: Das Auto wird gesellschaftlich immer noch als „Rüstung und Statussymbol“ verstanden – und nur wenn wir diese kulturellen Entwürfe hinter uns lassen, kann nachhaltige Mobilität gelingen.

»„Jeden Tag sterben auf Deutschlands Straßen 8 Menschen und 1000 werden bis zu schwerst verletzt – was bedeutet dann ist ein Leben auch vorbei. “«

Zusammenfassung

In dem Gespräch mit Katja Diehl tauschen sich Maren Urner und Boris von Heesen über die Verkehrswende aus – und darüber, warum Veränderungen so schwer fallen. Maren bringt Erkenntnisse aus der Hirnforschung ein, während Boris erklärt, welche Rolle Männlichkeitsbilder dabei spielen. Gemeinsam diskutieren sie, welche strukturellen und gesellschaftlichen Dynamiken nachhaltige Mobilität bislang ausbremsen.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

INTERVIEWS ZUR VERKEHRSWENDE

  • Katja Diehl im Gespräch mit Josh Liu (englisch)

    Katja Diehl im Gespräch mit Josh Liu (englisch)

    Josh Liu, Gründer des Londoner Startups Mosa, treibt mit seinen kostengünstigen „Smart Docks“ die Verkehrswende voran – dort, wo klassische Bikesharing-Systeme bislang wirtschaftlich nicht tragfähig waren: im ländlichen Raum. Statt auf teure, zentral gesteuerte Infrastruktur zu setzen, gibt er Kommunen und Communities die Werkzeuge an die Hand, ihre eigene nachhaltige Mobilität selbst zu gestalten.

  • Katja Diehl im Gespräch mit Till Ackermann

    Katja Diehl im Gespräch mit Till Ackermann

    Dr. Till Ackermann treibt seit über einem Jahrzehnt beim VDV das Thema autonomes Fahren voran und verknüpft technologische Innovation konsequent mit der Idee einer sozial gerechten, barrierefreien Verkehrswende statt profitorientierter Robotaxi-Konzepte. Mit unbeirrbarem Weitblick fordert er, autonome Mobilität dem öffentlichen Verkehr statt privaten Plattformkonzernen zu überlassen – als Chance, das Auto auf dem Land wirklich…

  • Katja Diehl im Gespräch mit Michael Garbe und Leo Strohm

    Katja Diehl im Gespräch mit Michael Garbe und Leo Strohm

    Michael Garbe und Leo Strohm zeigen, dass die Verkehrswende gelingt, wenn Lkw-Branche und Radlobby nicht gegeneinander, sondern miteinander an Lösungen arbeiten – vom gemeinsamen Auftritt bei Mahnwachen bis zum Einsatz für bessere Infrastruktur und Technik. Ihr Dialog macht Mut: Aus zwei vermeintlich gegnerischen Lagern wird eine Allianz, die konkret für sicherere Straßen und ein rücksichtsvolleres…

  • Katja Diehl im Gespräch mit Dirk Flege

    Katja Diehl im Gespräch mit Dirk Flege

    Dirk Flege ist Geschäftsführer der Allianz pro Schiene und zählt seit vielen Jahren zu den prägenden Stimmen für eine moderne Verkehrspolitik in Deutschland. Mit faktenbasierten Analysen und beharrlicher Lobbyarbeit setzt er sich für einen konsequenten Ausbau der Schiene, langfristige Investitionen und eine Verkehrswende ein, die Mobilität klimafreundlicher, verlässlicher und für alle Menschen zugänglich macht.

  • Katja Diehl im Gespräch mit Christina Deckwirth

    Katja Diehl im Gespräch mit Christina Deckwirth

    Christina Deckwirth ist Politikwissenschaftlerin und Campaignerin bei LobbyControl, wo sie sich insbesondere mit Klima- und Lobbyismusfragen beschäftigt und den Einfluss mächtiger Wirtschaftsakteure offenlegt. Ihr Fokus liegt darauf, die Strategien der fossilen Lobby sichtbar zu machen und politische Gegenmacht zu stärken, um Klimaschutz gegen wirtschaftliche Interessen durchzusetzen.

  • Katja Diehl im Gespräch mit François Bausch

    Katja Diehl im Gespräch mit François Bausch

    François Bausch gilt als einer der zentralen politischen Treiber der Verkehrswende in Luxemburg, der Mobilität konsequent als Systemfrage statt als Einzelmaßnahme versteht. Sein Ansatz zielt darauf ab, Menschen statt Fahrzeuge zu bewegen und dafür langfristig in ein vernetztes, leistungsfähiges und multimodales Verkehrssystem zu investieren.