Ich bin stolz! Das Jahr 2023 hat mich wie den kleinen Maulwurf fühlen lassen, Sie wissen schon, der mit dem Dings auf dem Kopf.
Voller Demut lese ich diese drei Zitate von drei Menschen, mit denen ich nicht nur eng verbunden bin, sondern deren Arbeit ich unfassbar schätze: Claudia Kemfert Maren Urner Eckart von Hirschhausen haben mir so genannte Blurbs für mein Buch beigesteuert.
Claudia und Maren sind dabei sogar auch IN meinem Buch.
Was für eine Ehre.
Möge es alle ermutigen, die sich auf die Mobilitätswende freuen, die inspirieren, die noch wankelmütig sind, und Jene, die an ihr zweifeln, zumindest nachdenklich machen. Mein “Trick”? Wie im ersten Buch habe ich mit Expert:innen gesprochen. Waren es in der Autokorrektur jene, die über ihre persönliche Mobilität, Autoabhängigkeit oder den Wunsch, komfortabel und sicher ohne eigenes Auto leben zu wollen gesprochen haben, so sind es in der Autokratie Wissenschaftler:innen, Journalist:innen, Aktivist:innen, Politiker:innen, Architekt:innen, Stadtplaner:innen…., die mit mir im ersten Part des Buches den Status Quo beleuchten. Im zweiten Part lernt ihr die Vorbilder kennen in der Umgestaltung einer autozentrierten Welt hin zu einer Welt, in der Kinder, Alte, Behinderte… selbstbestimmt und frei mobil sein können – vom Landesverkehrsminister bis zur fünfköpfigen Familie auf dem Land, die nach dem Lesen von Autokorrektur jetzt ohne Auto lebt.
Raus aus der AUTOkratie – rein in die Mobilität von morgen!
Es ist eine Ehre, all diese Menschen in meinem 2. Buch versammelt zu sehen. So viel Zeit von ihnen, aber natürlich auch von mir ist in diesen Seiten festgehalten und zur Weitergabe bereit. Ich werde das Buch digital verlängern, um die Hunderte Stunden an Material, die es nicht in das Buch schaffen konnten, auch zugänglich zu machen.
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Um meine Projekte langfristig fortsetzen zu können, möchte ich mir ein Grundeinkommen sichern. Seit einiger Zeit habe ich ein unterstützendes Team um mich aufgebaut: Jemand kümmert sich um meine E-Mails, eine andere Person übernimmt meinen Instagram-Account, und ein weiterer Mensch mixt meinen Podcast ab. Auch mein Steuerberater und meine Rechnungsfee gehören dazu. Dieses Outsourcing entlastet mich enorm, bringt aber natürlich auch Kosten mit sich. Deshalb möchte ich im ersten Schritt diese Kosten decken und freue mich über jede Unterstützung.
1 × wöchentlich schaue ich in den Rückspiegel: Wo stehen wir in der Mobilitätswende? Und gebe Abonnent:innen exklusive Inhalte.
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