Die Bahn, die wir hatten – und die wir wieder haben könnten. Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene - 12 % weniger Schienennetz, trotz doppeltem Güterverkehr und um 40 % mehr Personenverkehr. Aktion gegen den Markt - wie kann das sein? Dirk Flege erklärt, warum die Bahn so ist, wie sie ist – und was es bräuchte, damit sie wird, was sie sein könnte.

1.0rich560px140pxDie Bahn, die wir hatten – und die wir wieder haben könnten. Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene - 12 % weniger Schienennetz, trotz doppeltem Güterverkehr und um 40 % mehr Personenverkehr. Aktion gegen den Markt - wie kann das sein? Dirk Flege erklärt, warum die Bahn so ist, wie sie ist – und was es bräuchte, damit sie wird, was sie sein könnte.https://katja-diehl.de/die-bahn-die-wir-hatten-und-die-wir-wieder-haben-koennten-dirk-flege-geschaeftsfuehrer-der-allianz-pro-schiene/she drives mobility - On the way to new mobility: Katja Diehl spricht alle 14 Tage mit Gästen über Mobilität statt Verkehr, Diversität, New Work, Inklusion, kindergerechte Stadt und das Mobilisieren auf dem Land.https://katja-diehl.dehttps://katja-diehl.de/wp-content/uploads/2025/04/SDM-Podcast-Cover-Neu-2025_ohne-Swoosh-1080x1080px.jpg<iframe width="560px" height="140px" src="https://katja-diehl.de/die-bahn-die-wir-hatten-und-die-wir-wieder-haben-koennten-dirk-flege-geschaeftsfuehrer-der-allianz-pro-schiene/?standalonePlayer"></iframe>