Einträge von AdminKatja1973

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Beschwerden über die Deutsche Bahn – bei Twitter.

Ich habe mal bei Hashtag#Twitter gefragt, was die Motive hinter den Hashtag#Beschwerden gegenüber Deutsche Bahn auf diesem Kanal sind. Denn mich regt dieses kollektive Verhalten beizeiten durchaus auf. Und natürlich bin ich da in meiner Hashtag#Filterblase von eher dem Hashtag#ÖPNV zugeneigten Personen geblieben.
Denn ich glaube weiterhin, dass es sich bei diesen Beschwerden auch oft um Äußerungen nahe des Hashtag#Bashings handelt.

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Mama – ich habe Twitter gelöscht

50 Prozent mehr Geld für Jene, die sich jetzt ein Auto kaufen, das per elektrischem Antrieb betrieben wird. Staat und Wirtschaft teilen sich diese Belohnung – aber ist diese noch zeitgemäß? Natürlich fällt es leicht, für dieses Statement zugunsten lokal emissionsfreier Mobilität Begeisterung zu wecken – fördert diese Prämie doch die Wirtschaft, die wir Deutschen als unsere “Schlüsselindustrie” bezeichnen. Doch ist diese einseitige Belohnung noch zeitgemäß? Müssen Subventionen wie diese nicht längst weiter gedacht und gefasst werden?

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Warum die Kaufprämie für Elektroautos zu kurz greift

50 Prozent mehr Geld für Jene, die sich jetzt ein Auto kaufen, das per elektrischem Antrieb betrieben wird. Staat und Wirtschaft teilen sich diese Belohnung – aber ist diese noch zeitgemäß? Natürlich fällt es leicht, für dieses Statement zugunsten lokal emissionsfreier Mobilität Begeisterung zu wecken – fördert diese Prämie doch die Wirtschaft, die wir Deutschen als unsere “Schlüsselindustrie” bezeichnen. Doch ist diese einseitige Belohnung noch zeitgemäß? Müssen Subventionen wie diese nicht längst weiter gedacht und gefasst werden?

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4. MoveUp der Women in Mobility – Hub Hamburg

50 Prozent mehr Geld für Jene, die sich jetzt ein Auto kaufen, das per elektrischem Antrieb betrieben wird. Staat und Wirtschaft teilen sich diese Belohnung – aber ist diese noch zeitgemäß? Natürlich fällt es leicht, für dieses Statement zugunsten lokal emissionsfreier Mobilität Begeisterung zu wecken – fördert diese Prämie doch die Wirtschaft, die wir Deutschen als unsere “Schlüsselindustrie” bezeichnen. Doch ist diese einseitige Belohnung noch zeitgemäß? Müssen Subventionen wie diese nicht längst weiter gedacht und gefasst werden?

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Letzte Meile mit VOI – bei der Hochbahn

Seit September schreibe ich für die Zeitung für kommunale Wirtschaft (ZfK) – jeden Monat eine Seite; als Karla Kolumna der Mobilität. Meinem journalistischen Ich macht diese Tätigkeit aus den Anfängen meiner beruflichen Jahre enorm viel Spaß. Vor allem, weil ich Zusammenhänge erläutern kann und neugierig hinter Kulissen schauen darf.‍♀️ Jens Stoewhase ist seit dem Zeitpunkt auch an Bord – als Mann der Zahlen/Daten/Fakten.

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SheDrivesMobility mit Tinia Muehlfenzl

Tinia Muehlfenzl von TIER Mobility ist – wie viele #Ladies meines Podcasts #SheDrivesMobility – #Quereinsteigerin, die für zukunftsfähige und nachhaltige #Mobilität entflammt ist. Als Director Market Development ist sie viel bei Städten und Verkehrsunternehmen vor Ort, um #partnerschaftliche Ansätze für die E-#Stehroller umzusetzen. So ist TIER ein Teil des Angebotes der Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG), die mithilfe von door2door auch das On-Demand-Ridepooling #Isartiger anbietet.

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Neue Illustrationen für meine Keynotes!

Vorfreude! Doppelt! Auf meine #Keynote morgen zum KickOff des #Mobilitätslabors #Hamburg in Hammerbrooklyn.DigitalCampus, wo inter- und transdisziplinäre Zusammenarbeit großgeschrieben werden. Aber auch Fragen gestellt werden: Wie wird der neue #Verkehrsentwicklungsplan für die #Hansestadt aussehen? Was werden die Studierenden von Technische Universität Hamburg, HafenCity Universität Hamburg (HCU) und anderen Instituten dazu beitragen können? Das ist mein erster Part von “Vorfreude”.